?截止7月10日下午5點，馬家湖互通主線橋最后一片蓋梁順利澆筑完成，標志著機場快速路改線工程主線橋下部結構施工全部完成，全面進入橋面系和附屬工程施工階段。

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?機場快速路改線工程主線橋橋長2007米，下構單幅有67個施工單元，而且互通處墩柱較高，設計雙系梁，難度大。下構自2016年12月開始施工，項目部精心組織、細化管理，施工進度穩(wěn)步推進。進入今年5月，項目部根據(jù)新的工期節(jié)點要求，重新優(yōu)化施工組織方案，增加人力物力，并在夜間組織有效施工，經(jīng)過50天的奮戰(zhàn)，按計劃順利完成主線橋下部結構施工任務。

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主線橋下部結構的完成保證了整體項目的工期推進，增強了項目部全體人員的信心，為后續(xù)T梁架設及橋面系施工、現(xiàn)澆箱梁施工奠定了堅實的基礎。下步，項目部將一鼓作氣，全面推進橋面施工，再攻新節(jié)點。