8月31日，公司總工程師帶領技術質量部、安全環(huán)保部及相關人員現場指導樓板現澆工藝，并提出：1、要進行設計承載力驗算，確保安全；2、組織現澆方案和安全保證措施交底；3、這是一種新的現澆板技術，在施工過程中，安排專人在樓下觀察；4、澆筑完后，要清洗路面，做到工完場清。9月1日早上6點，人、材、機全部進場完畢，路達檢測公司對10名施工人員進行技術交底及安全交底后，樓板現澆作業(yè)正式開始。晚18點，施工隊對周邊環(huán)境進行清洗后退場，標志著樓板現澆工程全部完成。

本次樓板現澆采用了重量輕、易施工、安裝便利的裝配式現澆混凝土樓面免拆技術，既保證了工程質量，加快了試驗用房施工改造進度，又免去了傳統樓面模板支護、拆除及天棚抹灰工序，節(jié)約建造成本。

此次試驗檢測用房改造，將實驗室面積在原來的基礎上擴大近兩倍，使得實驗室硬件設施得到大步提高，實驗室研發(fā)、檢測更具規(guī)范化、標準化，為路達檢測公司2019年公路水運工程試驗檢測資質復審工作及基坑監(jiān)測資質增加提供助力。