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2020年是極不平凡的一年，也是路橋人敢于奮斗、勇于爭先的一年。艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。2021年，路橋人將繼續(xù)奮斗、勇往直前，創(chuàng)造更加燦爛的輝煌！幸福路橋，我們永遠在路上！路橋公司召開2021年一季度生產(chǎn)計劃會 近期，路橋公司在高新二路EPC項目部會議室組織召開2021年一季度生產(chǎn)計劃會。公司領導班子、總部各部門、二級單位、項目公司、項目經(jīng)理部負責人等40余人參加會議。 會議通報了2020年12月及全年生產(chǎn)任務完成情況，公布了2020年年度生產(chǎn)總排名，下達了2021年1月及一季度生產(chǎn)計劃，傳達了《關于開展根治欠薪冬季專項行動的通知》，并肯定了各單位為疫情防控和決戰(zhàn)“雙勝利”作出的巨大努力。 會議強調，值此新舊交替之際，各單位仍要再接再厲，抓好年底收款、疫情防控、融雪除冰等重點工作。各單位要加快推進武陽高速、公安項目、高新二路、興城大道等重點項目建設，立足新起點，謀劃新目標，全面思考明年工作部署，確保生產(chǎn)產(chǎn)值持續(xù)順利釋放。 最后，會議號召路橋人堅守奮戰(zhàn)，聚集“高質量”，跑出“加速度”，在新征程上勇往直前。公安縣縣委書記夏光宏深入調研公安207國道項目 1月上旬，公安縣縣委書記夏光宏一行蒞臨公...
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新年的鐘聲即將敲響，站在“十四五”的門口，路橋公司始終堅持高標準、嚴要求、精細化的原則，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為根基，將生態(tài)綠色作為底色，完成登頂前的輝煌一躍！2020年的最后一天，路橋人仍在砥礪奮進，昂首闊步邁向2021！ 12月31日，中鐵七局四公司黨委書記、執(zhí)行董事龔上俸一行，蒞臨路橋公司交流座談。會議由路橋公司黨委書記、董事長尹華鋒主持，雙方單位班子成員及部門負責相關人員參加會議。 尹華鋒對龔上俸一行的到訪表示歡迎，并從企業(yè)基本信息、發(fā)展歷程、組織架構、人員情況等方面對路橋公司進行了介紹，分享了“十三五”期間主要做法和經(jīng)驗，展望了企業(yè)“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略和目標。他表示，路橋公司正處于從“游擊戰(zhàn)”向“陣地戰(zhàn)”轉型的關鍵時期，發(fā)展迅速，對央企先進的商業(yè)模式和管理經(jīng)驗，有很大的學習借鑒需求。 尹華鋒表示，本次座談會既是一次相互學習的會議，也是一次增進友誼的會議。希望雙方以此為契機，加強交流與合作，建立戰(zhàn)略伙伴關系，共同實現(xiàn)高質量發(fā)展。
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12月26日早晨7點多，一個平常的周六，路橋公司總部車隊駕駛員陳國祥過完早，突感胸背部一陣劇痛，難以支撐。他當機立斷，趕緊撥打了120電話，隨后被緊急送往武漢市亞心醫(yī)院。經(jīng)診斷，陳國祥確診為嚴重心血管急癥：主動脈夾層（DeBakey Ⅲ型）。因病情嚴重，他被安排住進了ICU。據(jù)醫(yī)生介紹，治愈該疾病所需手術、住院等費用預計達30余萬元。陳國祥今年42歲，是加入公司12年的老員工，在職期間踏實穩(wěn)重、恪盡職守，與同事相處融洽。他家中有兩位近70歲的農民父母需要贍養(yǎng)，還有一個剛上大學一年級的兒子，學費等開銷一年需2萬余元；此外，目前唯一一套住房還有貸款要還。此次他突發(fā)重疾，家中頂梁柱轟然倒下。收到丈夫病重的消息，且聽聞30多萬的巨額醫(yī)療費，他妻子如遭五雷轟頂，一時垮了下來。中華民族一直有扶危濟困、樂善好施的傳統(tǒng)美德，路橋公司也有同舟共濟的優(yōu)良傳統(tǒng)，有“幸福路橋、砥礪前行”的核心價值觀。為此，總部工會報公司黨委同意后，迅速發(fā)起《捐款倡議書》籌集善款。廣大黨員干部職工對陳國祥的遭遇深表同情，紛紛踴躍捐款。僅用3天多時間，共籌集善款近12萬元，并于12月29日晚上7點撥付給了陳國祥家庭，解了其燃眉之急。12月30日12:15，陳國祥手術成功，走出了死神的陰影：愛的涓涓細流終于匯聚成了希望的海洋！四海之內皆兄弟，況乎同袍！在此次捐款救助同事的善舉中，路橋野戰(zhàn)軍再次展現(xiàn)了路橋速度、路橋愛心和路橋激情...
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12月下旬，武陽高速鳳蓮大道3號高架橋52-1箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在支座上，實現(xiàn)了武陽高速鳳蓮大道并線段順利合龍，為明年武陽高速建成通車奠定了堅實基礎。 武陽高速項目全體參建人員持續(xù)發(fā)揚“五個特別“精神和”路橋野戰(zhàn)軍”精神，協(xié)同合作、攻堅克難、逆流而上，不斷優(yōu)化施工組織，增加資源投入，細化生產(chǎn)任務，落實督辦責任，突破產(chǎn)能極限，克服了新冠肺炎疫情和暴雨洪災的不利影響，連續(xù)兩個月單日施工產(chǎn)值突破1000萬元，創(chuàng)下路橋公司歷史新高。
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2020年，面對新冠肺炎疫情影響，路橋公司按照集團黨委決策部署，把握“穩(wěn)中求進”工作總基調，堅持目標不變、任務不減、質量不降，以旬保月、以月保季，以季保年，確保完成全年各項目標任務，提前完成各項生產(chǎn)經(jīng)營指標，實現(xiàn)疫情防控及生產(chǎn)經(jīng)營雙勝利，奮發(fā)有為推進企業(yè)高質量發(fā)展！ 12月下旬，中國光谷“智能網(wǎng)聯(lián)中軸線”高新二路示范段（豹溪路～未來三路）建設項目開工暨誓師大會在高新二路項目現(xiàn)場隆重舉行。東湖高新區(qū)管委會主任關維強、未來辦副主任明銘，企服局、建設局等相關部門負責人，葛化集團、生態(tài)投資集團、武漢市政路橋、武漢市政院、中電建貴陽院、中晟宏宇等項目參建單位共100余人參加了本次活動。 路橋公司黨委書記、董事長作表態(tài)發(fā)言。他表示，作為市屬重點國有企業(yè)，路橋公司深感責任重大。在市區(qū)兩級領導的支持下，公司將以“智慧化提升管理”為目標，以技術引領打造智聯(lián)名片，建設“創(chuàng)新光谷”；以路橋速度打造一流名片，建設“富強光谷“；以生態(tài)理念打造綠色名片，建設“美麗光谷”。路橋公司將秉持”只爭朝夕，誓創(chuàng)一流“的信念，以標準化、精細化、科學化為抓手，塑造路面最黑、綠化最美、質量最優(yōu)、建設最廉的高新二路，造福光谷人民。 此次開工的高新二路示范段（豹溪路～未來三路）建設項目，全長10.45km，道路主線為雙向八車道，...
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12月上旬，武漢市委常委、武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)黨工委書記汪祥旺一行蒞臨中國光谷“智能網(wǎng)聯(lián)中軸線”高新二路示范段項目部視察、指導工作，武漢東湖高新區(qū)管委會副主任關維強、明銘，葛化集團黨委書記、董事長謝暉，武漢生態(tài)環(huán)境投資發(fā)展集團黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長呂善功，路橋公司黨委書記、董事長及項目部班子成員陪同。汪書記聽取了項目進展情況匯報，了解了當前施工進度，對項目駐地辦公環(huán)境給予了高度肯定。 該項目位于同力路與高新二路交叉處，西起豹溪路，東至未來三路，道路工程全長10450.417米，主要建設內容包括道路、排水、交通、智慧路燈、橋梁、綠化、管線遷改入廊等。項目造價合計約40億元，是路橋公司承接的第一個EPC項目。為迅速推動項目進展，路橋公司多措并舉，形成合力，全體人員夜以繼日、大干快上，僅用30天時間，將一片黃土變成花園式項目辦公駐地，再次刷新“路橋速度”。 策劃階段，公司舉全員之力，領導帶頭統(tǒng)籌，成立工作專班，全程參與規(guī)劃設計、功能布局、工期安排等工作，堅決做到“保安全、保質量、保工期”，要求以火神山的建設速度和標準完成項目駐地建設。 為切實推進高新二路示范段項目建設，充分發(fā)揮黨建引領作用及黨員先鋒模范作用，推動實施“黨旗飄在陣地、黨徽融入項目、黨員深入一...
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12月中旬，路橋公司舉辦“環(huán)保綠色行，健康徒步走”戶外團建活動，旨在讓公司員工走出辦公區(qū)，通過徒步方式鍛煉身體，以更飽滿的精神狀態(tài)沖刺四季度，以實際行動積極響應集團環(huán)保號召，為建設綠色、環(huán)保、和諧的社會貢獻力量。公司領導班子和60余名職工代表共同參與了此次活動。 本次徒步活動總路程7公里，活動中，參賽人員被分成紅、黃、藍三個小組，需在各景點處拍照打卡，并完成垃圾分類等規(guī)定任務。大家紛紛表示，這次組織的環(huán)保徒步活動，使員工親近自然、投身公益，希望今后能多參加這樣的公益活動，在親近自然的同時強身健體，用實際行動為武漢生態(tài)環(huán)境貢獻一份力量。 路橋公司始終把職工的身心健康放在第一位，引領健康生活方式，舒緩工作壓力，使廣大職工能夠以最佳的精神面貌沖刺公司全年工作目標，勇奪“雙勝利”，共同構建“幸福路橋”。
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決戰(zhàn)四季度，勇奪雙勝利！12月11日上午，武漢生態(tài)投資集團黨委副書記、董事朱俊華一行調研指導路橋公司高新二路示范段建設項目（以下簡稱“高新二路項目”）。原航發(fā)集團工會副主席楊遠忠，黨委工作部部長沈培榮，市政集團監(jiān)事會主席、紀委書記高萍，安全總監(jiān)、總經(jīng)濟師田志武，路橋公司班子成員參加了調研，會議由路橋公司黨委書記、董事長尹華鋒主持。 朱書記一行首先考察了高新二路項目紅色陣地建設情況，參觀了黨建文化長廊、陽光工作室、黨群活動室、企業(yè)文化大廳等。朱書記對項目部與葛化集團成立聯(lián)合黨支部的決定予以認可，對項目部標準化、精細化、專業(yè)化的紅色陣地建設表示贊揚，對項目部“只爭朝夕，誓創(chuàng)一流”的精神內核點贊。 朱書記以“路在腳下，行在前方；橋為紐帶，鏈接未來”為主題作指導講話。他指出，路橋人無論何時何地都能充分發(fā)揮“火神山”精神、“五個特別”精神、“路橋野戰(zhàn)軍”精神，僅用30天時間就能將黃土荒地變?yōu)榧t色陣地、精神高地、生態(tài)福地。朱書記充分肯定了“幸福路橋”的“出發(fā)點”，每位職工能夠共享企業(yè)高質量發(fā)展成果；充分肯定了關鍵少數(shù)的“關鍵點”，領導干部能以舍我其誰的精神帶領全體職工奮勇向前；充分肯定了制度創(chuàng)新的“創(chuàng)新點”，以制度建設強化數(shù)字賦能；充分肯定了多元發(fā)展的“閃光點”，開展紅色引擎、助推綠色發(fā)展、共享金色成果。 ...
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在剛剛結束的武漢市市政行業(yè)協(xié)會第三屆一次會員大會暨理事會上，我公司機場路高架（三環(huán)線-馬池路）工程一期、二期及黃陂區(qū)新十公路延長線新河特大橋3項工程榮獲2020年武漢市市政工程金獎。因受年初新冠疫情影響，今年的獎項評選工作推遲至6月下旬才得以順利開展，獲評2019年集團優(yōu)質工程的3個項目克服疫情困難，對標金獎評選要求對現(xiàn)場和內業(yè)資料進行了細致充分的準備，代表公司參加了今年的市政工程金獎評選。經(jīng)過武漢市市政行業(yè)協(xié)會及專家組的初審、現(xiàn)場復查及最后的會議評審，我公司申報的3個項目均以優(yōu)異的質量排在了各小組前列，并最終得到了評審專家組的高度肯定，在獲得市級金獎的同時，獲評推薦參加湖北省市政工程協(xié)會舉辦的“湖北省市政示范工程”評選。這是公司在繼機場二通道、機場九標、機場快速路改線工程后，又一次在黃陂片區(qū)獲得3項市政工程金獎，實現(xiàn)了該區(qū)域完工工程優(yōu)良率達100%。這一系列榮譽的取得，極大地提高了公司在該區(qū)域的品牌影響力，為公司全年各項工作目標的完成點亮了璀璨的華燈。
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11月上旬，備受關注的武陽高速首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板順利完成澆筑，標志著項目施工生產(chǎn)取得了階段性勝利，武漢段整體施工邁上新臺階。 本次澆筑的現(xiàn)澆箱梁共3跨，長140米，寬33.5米，為確保首聯(lián)現(xiàn)澆梁的順利澆筑，項目部高度重視，組織專家評審會，優(yōu)化施工方案，強化過程控制，嚴把澆筑過程中的安全防護措施。開工以來，武陽高速持續(xù)面臨工期緊、任務重、安全風險高、施工組織難、征地協(xié)調復雜等眾多困難，項目團隊以“必須干的狠勁、快速干的巧勁”不斷奮力進取，通過科學的施工調度、細致的施工組織，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)任務，全員落實崗位責任，確保了節(jié)點任務的順利完成。
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11月上旬，竹山縣滄浪堵河大橋1#墩雙壁鋼圍堰在作業(yè)人員長達14小時的連續(xù)奮戰(zhàn)下，成功完成封底，為后續(xù)承臺和墩身施工打下堅實基礎。 滄浪堵河大橋全長282.5m，采用先下放雙壁鋼圍堰，后啟動水下混凝土封底的施工技術，施工工藝和技術難度在集團公司尚屬首例。開工以來，竹山縣交通基礎設施PPP項目部科學組織、統(tǒng)籌協(xié)調、攻堅克難，在做好疫情防控的同時，抓緊組織施工生產(chǎn)，使工程進度快速有序向前推進。 1#墩圍堰的成功封底，給竹山項目部樹立了信心，標志著大橋正式進入主體工程施工階段，項目部將繼續(xù)精心組織，盡早投入承臺、墩身施工階段。
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11月上旬，路橋公司承建的首個道路PPP項目——河南省臨潁縣城區(qū)外環(huán)線道路建設項目南環(huán)路正式啟動運營。 臨潁外環(huán)線道路全長11.4km，此次進入運營的南環(huán)路西起G107、東至S225 (漯潁快速通道)共4.2km。全線采用雙向八車道城市主干路標準建設，設計時速60km，南環(huán)路通車運營后，將大幅提升臨潁縣城區(qū)道路通行能力，為拉動沿線村鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展、加快鄉(xiāng)村振興創(chuàng)造條件。 馳通達運營公司和臨潁項目公司經(jīng)過前期周密策劃，不斷優(yōu)化運營人員、機械設備、輔材工具等配置，充分協(xié)調實施機構爭取政府方支持，保障了南環(huán)路如期進入運營。該項目是路橋公司第二大PPP運營項目，它的順利運營將為助力“十四五”發(fā)展貢獻力量。
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11月中旬，武英高速陽邏連接線項目首段水穩(wěn)攤鋪順利完成。施工前項目部嚴格落實技術及安全方案三級交底，精心安排，做好施工各項準備工作，并針對施工過程中可能出現(xiàn)的各種機械、運輸?shù)却嬖诘膯栴}及隱患做好應對措施。最終施工順利完成。 首段水穩(wěn)攤鋪施工順利完成，標志著武英項目發(fā)起了全面沖刺的號角，項目部將按照公司首件制要求做好首段驗收，嚴格控制水穩(wěn)攤鋪施工質量，抓緊晴好天氣，全力推進項目施工整體進度。
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為確保公司2020年經(jīng)營成果的有效落實，防范經(jīng)營風險，保障年末生產(chǎn)經(jīng)營資金需求順暢，路達檢測公司圍繞抓結算、促收款、清拖欠、控風險四項工作，組織召開結算、收款專題會，進一步對各項目收支情況、結算進度進行分析、指導。 會上，路達檢測公司經(jīng)理和各項目負責人認真梳理了各項目結算狀態(tài)、結算中出現(xiàn)的問題以及應對措施，對各項目人員配置、項目架構和年底收款指標進行了盤點及預測。重點強調，各項目負責人作為收款第一責任人，要結合具體情況，擬定切實可行的措施，并強化實施力度，確保年度收款計劃的順利完成。 路達檢測公司領導班子堅持黨建、經(jīng)營兩手抓，嚴格落實責任，劃分時間節(jié)點，穩(wěn)步推進各項工作，全力以赴抓好收款工作。
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為切實加強路橋公司廣大黨員干部職工對意識形態(tài)工作重要性的認識，激發(fā)廣大黨員干部職工迎難而上、敢于擔當、艱苦奮斗的精神，路橋公司于10月上旬到11月上旬組織開展2020年意識形態(tài)系列培訓第二期課程《管理心理學-打造抗挫力團隊》。本期課程由國家注冊高級企業(yè)培訓師黃志聰老師為大家講授。該課程采用線上方式進行，時長2小時，可在線上隨時回看，學習時間靈活。 團隊建設和管理是企業(yè)的核心，隨著90后、95后的新生代員工逐漸成為企業(yè)團隊的主要力量，企業(yè)團隊建設和管理也遇到了許多頭疼的問題，比如離職率高、工作效率低、工作抱怨多、工作主動性差等等。研究表明，導致這些問題出現(xiàn)的主要原因是新生代團隊成員在逆商上的不足，即抗挫力低，主要體現(xiàn)在遇到困難、挫折、失敗等逆境時不良的情緒和行為反應模式，很容易讓員工在面對壓力、挑戰(zhàn)時失去戰(zhàn)斗力，導致工作的失誤和失敗。 路橋公司各二級單位及項目部紛紛組織員工進行線上學習，并以公安207國道項目部為試點，選取部分員工進行了為期一個月的培訓后行動改善跟蹤。參加行動改善跟蹤的員工通過培訓，意識到自己面對困難工作時意志力薄弱、抗挫力不足、逆商缺乏等問題，紛紛給自己制定改善計劃，例如制定周工作清單，每周進行自我總結；增加閱讀量，擴寬知識領域；改變工作方式，注重團隊力量等，員工結合所學知識改進和解決工...
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11月5日，公司總部黨支部組織了支部主題黨日暨消防安全培訓活動，公司黨員干部職工30余人參加了活動。活動學習了中國共產(chǎn)黨第十九屆五中全會相關內容，回顧了習近平總書記關于中國人民志愿軍抗美援朝70周年大會講話，聽取了市委常委會研究部署四季度工作會議精神，激發(fā)了黨員同志們的責任感和使命感，為決戰(zhàn)四季度、奪取“雙勝利”堅定了信心?；顒舆€通報了各部門年度目標責任狀宣傳工作完成情況，各部門黨員干部職工紛紛表示將充分挖掘新聞點，總結梳理部門亮點，努力提升新聞質量，保證完成年度宣傳目標任務。接下來的消防安全培訓活動中，培訓老師詳細講解了生活中經(jīng)常遇到的幾類火災事故產(chǎn)生的原因及火災特點，為大家傳授初期火災撲救、自救逃生及協(xié)助他人逃生技能、日?；馂念A防措施等知識，通過播放現(xiàn)實生活中出現(xiàn)的火災事故視頻資料，使大家深刻認識到火災的危害性。
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“社區(qū)服務崗位真是比‘雙十一’還火爆！剛剛發(fā)布的崗位幾秒鐘就被搶光，看來全省、全市的共產(chǎn)黨員都在爭著為提升社區(qū)治理現(xiàn)代化水平，構建文明和諧城市而努力著?！边@是路橋公司黨員下沉社區(qū)，參與社區(qū)治理、服務基層群眾的心聲，公司黨員干部參與到悄然興起的“搶單”熱。 “時隔半年，再次以一名普通黨員的身份參加下沉社區(qū)服務，報名時就被黨員同志們的熱情所驚訝，居住的社區(qū)居然有500多名黨員報名參加服務，上崗服務最快需要等待2周左右排班時間。”下沉黨員金廣彪說道：“輪到我上崗的那天，雖然下著蒙蒙細雨，執(zhí)勤的69名黨員無一缺席，按照社區(qū)工作人員的安排，清掃小區(qū)周邊4公里的沿街道路。這次參加社區(qū)服務的黨員中有挺著大肚子的孕婦、還有即將退休的老黨員，每個人都非常認真，不留任何死角。雖然沒有疫情期間的緊張氛圍，但通過這次服務，我們能夠真切感受到身為一名共產(chǎn)黨員的責任、擔當，依然能體會到做一點實實在在的事情后的欣慰。” 公司“黨員服務隊”的黨員干部忙完對口社區(qū)1200戶人口普查工作后，又積極“搶單”居住地社區(qū)服務任務?！斑@已經(jīng)是我第三次‘搶單’了，近期新疆發(fā)生疫情反彈，再次證明疫情防控工作不能松懈，身為黨員，我自然要比別人多做一些，不僅僅是為了服務時長，更是一種責任與擔當。”下沉黨員李妮說道?！鞍滋旃ぷ魈?，我只能利用晚上時間在社區(qū)服務，一個晚上輸入250戶人口普查數(shù)據(jù)，忙完已...
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10月28日，十堰市市委副書記、市長陳新武等一行6人來到竹山縣PPP項目242國道田家壩至峪口段改擴建工程現(xiàn)場調研，竹山縣委相關領導、項目公司負責人等相關人員陪同。242國道田家壩至峪口段改擴建工程，采用政府和社會資本合作模式，項目全長20.064km，全線采用設計速度為40km/h的二級公路技術標準。在施工現(xiàn)場，陳新武市長詳細聽取G242國道田家壩至峪口段改擴建工程項目總體規(guī)劃、資金配套、工程重難點、完工時間等情況匯報，陳市長對照現(xiàn)場情況，提出指導性的意見和建議。陳市長指出：一是要進一步加快工程建設進度。要科學組織施工，加大施工力量投入，實行倒排工期，爭取早日建成并投入使用。二是要進一步保證工程質量。G242國道是竹山縣的交通要道，車流量大，要切實抓好工程質量。三是要進一步注重現(xiàn)場安全文明施工。要做邊坡防護與地災治理，要讓百姓早日走上舒適安全路。陳新武市長此次調研，對G242國道改擴建項目建設情況給予了高度評價，肯定了路橋公司的國企擔當、工作作風和現(xiàn)場安全文明施工的重視程度。
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10月28日，經(jīng)過近9小時的奮戰(zhàn)，公安207國道項目虎渡河特大橋23#右幅掛籃1#節(jié)段順利完成混凝土澆筑，標志著虎渡河特大橋正式進入懸臂現(xiàn)澆施工節(jié)段。虎渡河特大橋全長1625m，主橋采用懸臂現(xiàn)澆施工方法，總共分為19個節(jié)段，本次施工的是1#節(jié)段。為確保1#節(jié)段混凝土澆筑平穩(wěn)有序進行，結合之前0#塊的澆筑經(jīng)驗，項目部做了詳盡的施工安排部署，在澆筑過程中，安全、技術人員全程緊盯澆筑現(xiàn)場，嚴格控制混凝土質量，確?；炷另樌麧仓瓿伞４舜?#節(jié)段的成功澆筑，對于項目部人員是一個巨大的鼓舞與激勵，下一步，項目部將持續(xù)發(fā)揚五個“特別”企業(yè)精神，保質保量完成全年生產(chǎn)目標。
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10月25-26日，路達檢測公司組織檢測小組前往漢南通用機場擴建項目，對新舊跑道交界處瀝青砂進行平整度、攤鋪厚度、滲水系數(shù)等多項試驗檢測。作為武漢市今年重點項目，漢南通用機場擴建項目建成后將具備航空“運動、運營、制造”三大功能，成為中國航空運動產(chǎn)業(yè)中心、中部通航樞紐、中小型通用機場。路達檢測公司的瀝青試驗檢測設備性能和檢測技術人員專業(yè)技術能力都處于同級檢測單位中的領先水平，此次檢測為實現(xiàn)新舊跑道的完美銜接，助力漢南機場跑道土建施工全線貫通提供了保障。經(jīng)檢測，瀝青砂施工完成后，各項試驗參數(shù)符合設計和規(guī)范要求。今后，路達檢測公司將會繼續(xù)秉承“數(shù)據(jù)準確、結論公正、管理科學、服務至上”的質量方針，為廣大客戶提供更優(yōu)質的服務。
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10月23日，臨潁縣交通局主持召開路橋公司臨潁南環(huán)路項目竣工驗收會，項目建設單位、施工總承包單位、監(jiān)理單位、設計單位、勘察單位相關負責人參加。本次驗收范圍包括臨潁縣城區(qū)外環(huán)線道路建設項目PPP模式南環(huán)路道路工程、綠化工程、照明工程、交通工程等合同約定的全部內容。在臨潁縣交通運輸局的監(jiān)督下，驗收小組按照建設工程竣工驗收程序實施驗收，經(jīng)充分討論，形成一致意見：臨潁縣城區(qū)外環(huán)線道路建設項目南環(huán)路段已完成合同工作內容，工程質量符合設計和驗收規(guī)范的相關要求，竣工資料完整，工程質量和實體外觀達到內實外美標準，一致通過竣工驗收臨潁外環(huán)線項目是路橋公司首個省外投融資工程，項目部注重施工質量的同時，抓好日常檔案管理，實現(xiàn)“建一流檔案，創(chuàng)精品工程”的目標。2019年10月初，南環(huán)線段面已經(jīng)具備瀝青攤鋪條件，但因河南省環(huán)保管控升級，工程遭遇全面停擺的困境。為按照時間節(jié)點完成目標，降低企業(yè)投融資風險，項目公司積極協(xié)調當?shù)卣?，終于在10月中旬取得7天施工時間，搶抓來之不易的機會，采取24小時輪班作業(yè)，10月底順利完成攤鋪工作。2020年，項目公司再次克難攻堅，積極督促政府和實施機構，于4月30日組織人員對養(yǎng)老院進行了依法拆除，由當?shù)卮逦瘯咨瓢仓迷谠旱睦先恕?月底，南環(huán)線順利通車。下一步，項目部將南環(huán)路驗收作為一個新起點，抓緊北環(huán)路建設，爭取早日形成南北環(huán)線貫通。
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10月26號上午11點18分，伴隨著施工現(xiàn)場禮炮齊鳴，一片30米長的箱梁緩緩平移至橋臺上，武陽高速四工區(qū)中華科技園大橋段首片箱梁架設成功。首片梁的架設標志著武陽高速四工區(qū)正式進入上部結構施工階段，為2021年全線貫通打下堅實的基礎。為確保首片箱粱的成功架設，項目部精心組織、逐級落實，對箱梁架設工程編制專項方案，各職能部門積極配合，落實質量和安全交底工作，為確保箱粱架設的穩(wěn)步推進給予了充分保障。自2020年5月份進場以來，四工區(qū)全體職工緊盯通車目標，按照施工進度要求，快速掀起了大干快干的施工熱潮。武陽高速項目部在“百日勞動競賽”中，號召各工區(qū)、各作業(yè)隊比進度、比質量、比安全，采取月度排名、績效掛鉤等措施，促進施工生產(chǎn)全面推進。武陽高速四工區(qū)中華科技園大橋段首片箱梁的成功架設，標志著武漢段所有工區(qū)均已進入橋梁上部結構施工，極大鼓舞了全線參建人員士氣，堅定了路橋野戰(zhàn)軍再次完成不可能任務的信心，為實現(xiàn)年度施工目標打下了堅實的基礎。下一步，路橋公司各項目部將繼續(xù)大干快上，決勝四季度，打好攻堅戰(zhàn)，提速沖刺奪取高質量發(fā)展“全年紅”。
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