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2024
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近日，前沿生物產業(yè)園A地塊17層高樓迎來順利封頂，這標志著該項目再次迎來階段性的勝利，為園區(qū)的整體完工奠定了堅實基礎。項目自啟動以來，一直備受關注。作為區(qū)重點工程，該項目旨在打造一個集創(chuàng)新、科技、綠色于一體的現代化科技產業(yè)園區(qū)，項目的建成將為東湖高新技術開發(fā)區(qū)發(fā)展注入新的活力。其中，前沿生物產業(yè)園A地塊用地面積74596㎡，建筑面積182646㎡ （含地下室），包含13棟廠房建設。此次封頂的17層高樓是A地塊中最后一棟建筑，也是A地塊中最高的一棟樓。該樓的封頂意味著A地塊全部主體結構完成，已全面進入裝修和配套設施建設階段。自項目開工建設以來，項目部堅持高標準定位，嚴要求起步，通過精細化管理、規(guī)范化施工、標準化建設，確保了工程質量和進度的全面達標、全面過硬。下一步，第三分公司項目部將繼續(xù)凝心聚力、踔厲奮進，持續(xù)加強進度管理，精心組織施工，科學組織調度，全力推進項目早日竣工并交付使用。
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2023
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近日，公司經過與多家實力雄厚的單位激烈競標，憑借過硬的企業(yè)資質、雄厚的技術實力、完善的管理制度等優(yōu)勢成功中標四川省涼山州冕寧縣安寧河流域解放橋至觀音巖橋段水環(huán)境綜合治理項目！本項目建設范圍為安寧河冕寧縣縣城段，北起解放橋，南止觀音巖橋，全長6.74km，其中東岸(左岸)長3.32km，西岸(右岸)長3.42km。該項目是貫徹落實安寧河流域高質量發(fā)展規(guī)劃的重要一環(huán)，對打造攀西經濟區(qū)特色發(fā)展的重要引擎，培育支撐全省高質量發(fā)展的增長點具有重要意義。項目竣工后，將改善區(qū)域水環(huán)境質量，提升沿河片區(qū)城市鄉(xiāng)村生活品質，助力區(qū)域經濟持續(xù)健康發(fā)展。近年來，公司始終堅定不移實施“走出去”戰(zhàn)略，科學研判市場形式，主動謀劃突破性舉措，依托在建項目在恩施、四川、海南、廣東等位置設立多個分部，充分挖掘資源，積極維護客戶，強化與優(yōu)秀企業(yè)的合作，不斷提升省外市場信用評價等級，提高外埠市場的競爭力和參與度，力爭承接更多優(yōu)質項目。此次中標，標志著公司省外市場開拓取得新突破，四川板塊拓展邁出堅實步伐。接下來，公司全體員工將繼續(xù)以時不我待的緊迫感和使命感，凝心聚力，開拓新市場，奔赴新征程，實現新突破！
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2023
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清廉工地為確?！扒辶さ亍笔痉饵c創(chuàng)建工作有序推進，奮力營造積極向上的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，11月8日上午，武漢城發(fā)集團黨委委員、紀委書記、監(jiān)察專員夏斌，紀委副書記梅鋼，市政集團黨委委員、紀委書記齊惠敏一行來到路橋公司高新八路市政化改造工程（武陽高速共線段）EPC項目調研“清廉工地”示范點創(chuàng)建情況。路橋公司黨委副書記、董事、紀委書記、工會主席金敏，路橋公司黨委委員、副總經理潘峰陪同。夏斌一行首先來到高新八路項目施工現場，了解項目基本建設情況，實地查看項目施工進展。隨后，到高新八路項目部駐地查看了廉潔文化陣地建設情況，參觀了廉潔文化長廊、 “廉心”工作室、清廉讀書角、工地“荷花亭。座談交流會上，公司副總經理潘峰從分管工作角度、公司紀委書記金敏從公司黨委、紀委高度重視抓好廉潔公司示范點工作作了匯報。隨后，高新八路項目部分別就“清廉工地”示范點創(chuàng)建工作、黨支部建設工作、廉潔監(jiān)督員履職、“清廉工地”巡查小組履職等情況作了具體匯報。夏斌聽取匯報后，對高新八路項目部創(chuàng)建“清廉工地”示范點工作表示了肯定，并對后續(xù)工作提出四點要求：01 提高認識，深入理解清廉工地創(chuàng)建意義。02.對標對表，全面落實清廉工地創(chuàng)建任務。03.總結提煉，精心打造清廉工地亮點品牌。04.統籌推進，全力確保清廉工地創(chuàng)建成效。高新八路項目部將繼續(xù)圍繞黨建引領、廉潔教育、制度機制、內控管理、監(jiān)督制約五大內容，進一步抓實“清廉工地”示范點創(chuàng)...
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2023
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近日，孝感市政協黨組書記、主席張漢平帶隊調研武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標。孝感市政協辦公室副主任周孟浩、孝感市交通運輸局黨組成員、副局長左振中，漢川市委、市政府領導，交通運輸局主要負責人參加調研。武天高速協調指揮部人員、湖北武天高速投資建設有限公司主要負責人、武天高速項目部主要負責人一行陪同調研。 張漢平一行首先來到智慧梁場，對安全生產、文明施工等方面提出指導意見。 他強調，要聚焦“智能生產”，開創(chuàng)“以智提效”，要學習借鑒智能建造、智慧梁場等方面的先進經驗做法，助力武天高速項目建設提質增效。 隨后，張漢平一行來到漢江特大橋，聽取項目施工進度等情況匯報，并對武天高速項目奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，扎實有效的工作舉措，積極謀劃推進落實各項業(yè)務發(fā)展取得的工作成效給予了肯定。他指出： 政府部門要主動作為、靠前服務，精準對接企業(yè)需求，竭誠為企業(yè)排憂解難。 相關單位要切實增強責任感、使命感和緊迫感，緊扣時間節(jié)點，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)；要明確責任，落實到人，加大工作調度的頻次和力度，堅持目標導向，打通工作堵點，全力以赴推進武天高速項目建設工作，高起點規(guī)劃、高標準建設，確保工程高質量推進，如期完成竣工通車。...
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2023
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10月12日，前沿生物產業(yè)園項目C地塊C1棟圓滿完成首塊基礎筏板澆筑工作，標志著項目建設按下“加速鍵”，進入快速施工階段。“九層之臺，始于壘土”。筏板作為基礎工程最重要的組成部分，其質量的好壞直接影響到上部結構的穩(wěn)固性。而此次澆筑區(qū)域為C地塊C1棟首塊筏板。C1棟為17層的新型廠房建筑，是C地塊7棟建筑中建設樓層最高的一棟。同時，此次澆筑涉及人防工程，是目前澆筑體量最大、連續(xù)時間最長、澆筑工序最復雜的一次。對此，項目部高度重視、通力協作、精心安排，抓工序、重安全、保質量，確保首塊筏板澆筑工作順利完成。1澆筑前?組織編寫大體積混凝土專項施工方案并對施工作業(yè)人員召開方案、技術交底會，明確鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序質量控制要點。?項目部會同建設、設計、監(jiān)理單位對進場材料、鋼筋機械連接質量、鋼筋綁扎、模板搭設等工作進行全面檢查，確保如期澆筑；2澆筑中?管理人員全程跟班作業(yè)，對施工過程進行全方位、全過程嚴格監(jiān)督；?各班組之間密切配合，確保各項工作有序推進；?協調商砼攪拌站，確?；炷凉?，為日夜連續(xù)不間斷施工提供保障。最終，項目部從質量控制、安全措施、勞動力組織、后勤保障等方面做足充分準備，在歷時三十多個小時，累計澆筑混凝土超3000立方米后，順利完成此次筏板澆筑任務。
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2023
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9月27日，在市政集團大樓舉辦以“推進‘三化’建設，創(chuàng)精品工程”為主題的2023年度工藝視頻大賽（決賽），武天高速項目智慧梁場工藝視頻喜獲決賽二等獎。該工藝視頻主要闡述3#智慧梁場所采用的智能化“移動臺座+固定液壓模板+蒸養(yǎng)”的流水生產線工藝。 與普通梁場相比，智慧梁場臨時用地面積減少60%，制梁效率由每臺座每天2.5片提升至6片，同比提升140%，有效確保箱梁的施工質量與總體進度，為工期目標實現打下堅實的基礎。 下一步，第五分公司將繼續(xù)在路橋公司的帶領和指導下，以項目實際為依托，不斷提升技術創(chuàng)新能力，提高項目建設質效，為公司高質量發(fā)展作出更大貢獻。
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2023
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1月13日上午，武漢城市發(fā)展集團黨委書記、董事長胡承啟，黨委副書記、董事朱俊華，副總經理吳丹一行到武漢市總工會交流座談。市總工會黨組書記、常務副主席王芳，市總工會黨組成員、副主席葉林出席座談會。 胡承啟重點就城發(fā)集團工會工作情況進行了交流匯報。他表示，感謝市總工會長期以來給予的大力支持與關心，集團公司黨委高度重視工會工作，堅持以黨建帶工建，團結和動員干部職工當好主人翁、建功新時代。原生態(tài)集團在上一輪改革重組市屬國企中率先建立工會組織，創(chuàng)新性開展“三比三賽”勞動競賽，成立了市屬國企首個“生態(tài)先鋒藝術團”，積極開展勞模療休養(yǎng)活動，讓全心全意依靠工人階級這個基本方針有抓手、有載體、有特色，得到了職工群眾和社會各界的充分認可和高度評價。當前，新一輪國企改革，市委、市政府賦予了更大的使命和更重的責任，城發(fā)集團職工總數達7000多人，充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用，全面激發(fā)職工積極性、主動性和創(chuàng)造性，為改革重組加快融合、推動發(fā)展。將以“架好連心橋、當好娘家人、做好暖心事”為主線，以集團公司改革重組為契機，著力在強化職工思想政治引領、健全企業(yè)民主管理、加強產業(yè)工人隊伍建設、持續(xù)擦亮“三比三賽”勞動競賽品牌、開展勞模療休養(yǎng)及文藝輕騎兵下基層活動等六個方面工作，為職工辦實事、解難事，團結動員廣大職工為打造中部領先、國內知名的交通基礎設施和生態(tài)環(huán)保綜合服務運營商貢獻更大力量?！ ⊥醴急硎?，城發(fā)集團黨...
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2023
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9月8日上午，路橋公司2023年“質量月”啟動大會暨瀝青攤鋪施工技能比武活動在額頭灣立交瀝青攤鋪項目施工現場順利開展。城發(fā)集團黨委書記、董事長胡承啟，黨委副書記、董事朱俊華，城發(fā)集團董事、市政集團黨委書記、董事長肖典鰲，城發(fā)集團總經理助理、市政集團黨委副書記、總經理、副董事長王洪偉，航發(fā)集團黨委書記、董事長翁志祥，城發(fā)集團副總工程師、總工辦主任肖銘釗，城發(fā)集團相關部門負責人，航發(fā)集團主要領導，市政集團主要領導，路橋公司主要領導及班子成員，各子分公司經理、支部書記、項目經理、項目總工、技術人員代表、參賽人員等100余人參加此次活動。同時，本次活動特邀請來自武漢市市政工程質量監(jiān)督站、城運集團和譽城千里公司相關領導、部門負責人、生產副經理等蒞臨現場指導。 本次技能比武以“理論筆試+技能實操”的形式開展?；顒娱_始，參賽隊伍“匠心隊”和“鐵軍隊”進行了精彩亮相，嘹亮的口號將現場氛圍瞬間引爆！ 隨后，肖典鰲為本次活動致開幕詞，并提出三點要求：一是要賡續(xù)優(yōu)良傳統，以守正之心擦亮企業(yè)品牌；二是要面向未來市場，以創(chuàng)新之志謀求持續(xù)發(fā)展；三是要精心組織落實，以持久之行保障提質增效。 接著，路橋公司總工程師方四發(fā)帶領各子分公司、項目部技術人員...
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2023
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近日湖北省住建廳發(fā)布了《關于下達2023年度湖北省建設科技計劃項目的通知》（廳頭〔2023〕1656號），我公司課題項目《斜拉橋大懸臂翼緣板箱梁開裂控制關鍵技術》獲批立項。 武漢至重慶高速武漢至天門段是《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中高速公路重點項目。馬口漢江特大橋是本段重點單位工程，其橋型為155m+260m+155m雙塔三跨矮塔斜拉橋。 該科研項目以【斜拉橋大懸臂翼緣板箱梁】為研究對象，針對其在施工過程中受到混凝土材料特性、日照溫差效應、環(huán)境溫度效應、施工荷載等多因素耦合作用進而易產生翼緣底板裂縫問題，開展箱梁空間應力狀態(tài)、箱梁開裂風險評估模型和評價體系、箱梁開裂控制方法的數值模擬和試驗研究，形成復雜環(huán)境下箱梁大懸臂翼緣板裂縫控制成套技術。 研究成果將有效預防復雜施工環(huán)境下實際工程箱梁翼緣板裂縫缺陷的產生，提高實體工程長期使用耐久性。技術應用為武漢至重慶高速公路項目的質量提升提供支撐，為湖北交通高質量發(fā)展保駕護航。 一直以來，公司高度重視科研項目的培育、申報和實施工作，不斷加強科研建設，為工程項目的質量把控提供技術支撐。下一步，公司將做好科研項目實施過程管理工作，讓科研出新成果，讓工程攀新高峰。
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2023
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為營造健康和諧的工作生活環(huán)境，扎實做好“以人為本”關愛農民工工作，切實將企業(yè)關愛落到實處，8月16日上午，二分公司在項目駐地會議室開展了“關愛農民工健康體檢”活動，200多名來自鄧西、西邊灣項目部一線農民工“足不出戶”在項目部進行了健康體檢。 體力勞動強度大、健康意識薄弱、主動體檢次數少，這些都是農民工群體的真實寫照。為切實做好本次體檢工作，項目部提前安排好場地，將體檢機構請進項目，并根據不同施工班組的實際工作情況，將農民工分成幾個批次進行體檢，確保體檢工作有序開展。 本次體檢包括血常規(guī)、血壓、心電圖等項目。在體檢現場，醫(yī)護人員還針對建筑行業(yè)特點，認真講解了職業(yè)病預防的相關知識。 體檢過后，項目部為農民工建立了健康檔案，根據個人健康情況安排與其相適宜的工作，并根據體檢結果及時糾正農民工不良的生活與工作習慣，減少疾病的發(fā)生，保護了農民工的切身利益。 “我在很多工地都干過，這么仔細的體檢還是第一次！”工友老王手里攥著檢查單興奮地說道?！笆前?！我很少關心自己的血壓，經過此次體檢才意識到關心自己的身體是多么重要！”和老王一起排隊的老李聲音顫抖著露出了欣慰的笑容?！斑@些都得感謝項目部??！”農民工們異口同聲的紛紛贊嘆到。農民工兄弟們對此則紛紛表示：“心里終于對自己的身體健...
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2023
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為全面推進集團公司十四五發(fā)展規(guī)劃，加速集團轉型升級，持續(xù)優(yōu)化產業(yè)布局，進一步提升建筑工程管理能力和工藝操作水平，7月25日，由市政集團工會主辦，市政集團工程部和路橋公司承辦的建筑砌體工程操作技能大賽在前沿生物技術產業(yè)生產基地項目A10棟一層成功舉行。市政集團黨委委員、工會主席楊遠忠，副總經理汪林林、安全總監(jiān)戚雄昌、總工程師黃祥國出席活動現場指導。市政集團安全副總監(jiān)及相關部門，下屬各單位分管領導、相關部門負責人及各參賽隊伍等80余人參加活動。 此次比賽，共有6支隊伍參賽，分別來自環(huán)境公司、機施公司、 路橋公司、橋梁公司、隧道公司、道排公司共36名工人展開激烈較量，共同奉獻一場別開生面的巔峰對決。 在規(guī)定的時間內對照施工圖紙，找平、放線、切磚、砌磚、勾縫，各道工序有條不紊，在磚塊與泥灰的組合中亮絕活、顯功夫，全面考察參賽人員的專業(yè)水平。 參賽人員在驕陽似火的高溫下競技，全程在評委組和現場觀眾的目光之下獨立完成砌筑作品。
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2023
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07
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為切實抓好安全生產管理工作，有效預防和減少安全事故的發(fā)生，確保航興達公司各項工作安全正常開展，根據安全生產月“人人講安全，個個會應急”主題活動的安排，航興達公司于6月17日邀請武漢市楚消安消防宣傳中心在武漢至大悟高速公路養(yǎng)護項目駐地開展了消防安全知識培訓暨綜合應急演練活動。公司黨委委員、副總經理江紅濤，武漢交投高速運營公司安全總監(jiān)楊振等領導參加了此次活動。 安全知識培訓現場，教官用發(fā)生在身邊的鮮活案例，講解了預防各類安全事故的重要性，用觸目驚心的畫面和數字使全體參訓人員的心靈受到了極大的震撼，讓大家深刻意識到了“隱患顯于明火、防范勝于救災”的重要性。 本次安全宣教活動，通過理論培訓和實操演練相結合的方式，進一步樹牢了安全發(fā)展理念，夯實了安全基礎管理，提高了安全思想和責任意識，增強了職工的自救防范能力和應急處理能力，為航興達安全生產和高質量發(fā)展打下了堅實基礎。
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2023
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2023年6月2日凌晨4時，隨著141根原地上老舊線路電桿的全部拆除，標志著項目全線20kV架空線路（地上）遷改入廊任務圓滿完成，為“6·30主線通車”的重大節(jié)點目標提供了有力保障。 連日來，為保證高新二路項目“6·30主線通車”重大節(jié)點目標的圓滿實現，在集團、公司兩級單位合力協調下，項目部科學組織，密切配合，統籌協調，集中攻堅，在確保工程質量和安全的前提下，爭分奪秒搶抓時間，確保目標任務實現。 2023年5月8日，高新二路項目20kV遷改入廊的土建通道于完成全線貫通，具備電氣施工條件；5月10日開始進行第一盤20kV電纜（地上部分）入廊敷設。 為加快入廊敷設任務的完成，項目經理部與東新供電公司運維部、調度中心、檢修建設工區(qū)及東新供電服務實業(yè)公司等部門多方位協調和組織，采取“白天敷設、夜晚接頭、全天24小時施工”的模式，最終，僅用20天的時間完成了原本需要45～60天完成的任務，于5月30日完成了全線20公里架空線路電纜（地上）的入廊敷設，為后續(xù)項目推進奠定了堅實基礎。 2023年5月31日早上6時，原地上老舊20kV架空線路甘龍線、甘社線（區(qū)段12.42公里）按照既定節(jié)點計劃準時停電。歷時17個小時的連續(xù)作業(yè)，當日晚上23時原地上老舊線路與入廊新線...
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近日，由湖北省市場監(jiān)督管理局行政許可技術評審中心委派的資質認定評審專家組，對路達檢測公司申報的檢驗檢測機構資質認定開展現場評審。路達檢測公司資質認定工作取得階段性成果，順利通過現場評審。 為順利通過本次評審，公司所有人員提前做了充分的籌備，從人員培訓、設備配置、試驗操作、體系管理等多個方面積極開展準備工作，為后續(xù)現場評審打下了堅實基礎。 評審現場，專家組在詳細介紹現場評審的目的、依據、范圍，說明了評審的方法、日程和分工情況后，依據《檢驗檢測機構資質認定能力評價檢驗檢測機構通用要求》(RB/T 214-2017)等建立的管理體系文件及相關的標準、規(guī)范、規(guī)定，通過聽取匯報、現場考察、現場試驗、查閱文本檔案、授權簽字人考核、座談會等一系列環(huán)節(jié)的嚴格評審，對路達檢測公司管理體系運行、設施設備與環(huán)境、檢驗檢測技術能力和實驗室管理水平等進行了全部要素評審。 在末次會議上，評審組對路達檢測公司的各項工作予以了肯定，認為路達檢測公司質量管理體系滿足相關標準要求，各項試驗檢測活動處于受控狀態(tài)，質量管理體系運行正常、有效。同時，評審組也提出了管理體系運行中存在的不足和問題，并提出了具體的整改要求。我司嚴格按照專家評審組的意見和要求在5月26日完成了所有整改項，獲得各位專家的認可。 ...
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5月14日上午，經過12個小時的連續(xù)作業(yè)，武天高速項目馬口漢江特大橋漢川側3#主墩承臺第一層混凝土澆筑完成，標志著大橋3#主墩施工從“地下”轉為“地上”，正式進入主塔施工階段。 馬口漢江特大橋位于湖北省漢川市，是武天高速漢川段控制性工程，該橋采用（155+260+155)m 中央索面脊骨梁矮塔斜拉橋，塔、梁、墩固結體系。 橋塔布置在主梁截面中央，主墩采用整體式布置，采用雙肢薄壁矩形實體墩墩身，墩梁固結，主墩承臺為整體式，平面尺寸為32.2m×15.4m（橫橋向×順橋向），高5.0m，采用C40混凝土澆筑，設計方量達2479方。此次澆筑高度為2.5m，澆筑方量1240方。針對此次澆筑方量大，施工持續(xù)時間長，施工難度大等特點，項目部提前謀劃，系統部署，制定了詳細的分工協作計劃和施工計劃，抓緊抓實每一項施工環(huán)節(jié)的順暢銜接，抓嚴抓細每一道施工工序的質量效率。 為了做好大體積混凝土澆筑時的溫度控制，做到混凝土的內表溫差在25℃以內，防止混凝土內表溫差過大產生裂縫，項目咨詢了相關專家并制定出了詳細的溫控方案；同時，對施工隊進行技術交底培訓，使其提前熟知施工過程中的質量控制要點，以確保實施方案有序進行。領導成員帶頭輪值，對工序計劃安排、施工設備、人員組織、混凝土生產運輸管理和...
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為弘揚勞動精神，凝聚奮進力量，4月28日至5月3日期間，路橋公司黨委書記、董事長邢小東，黨委副書記、總經理、副董事長來德志攜領導班子一行兵分四路，深入一線，分別走訪慰問了五一期間仍然堅守在工作崗位上的員工和勞務工友，并向廣大默默奉獻在第一線的廣大勞動者致以節(jié)日的問候和關懷。 在現場，慰問組領導對各項目的施工進度、技術質量、安全文明施工等工作進行檢查指導，詳細詢問了一線職工的工作情況。 慰問組領導肯定了他們在節(jié)假日依然能夠堅守崗位的敬業(yè)精神，并激勵一線的員工弘揚勞模精神、工匠精神、勞動精神，勤于創(chuàng)造、勇于奮斗，更好發(fā)揮主力軍作用，做起而行之的行動者、當攻堅克難的奮斗者，確保公司全年各項任務指標順利完成。 下一步，路橋公司工會將持續(xù)做好各項關懷慰問活動，進一步完善工會工作機制，用心為廣大職工謀福利，不斷增強員工的幸福感和凝聚力，為路橋公司高質量發(fā)展保駕護航！
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2023
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4月21日，武陽高速鳳凰山樞紐互通主線1號橋最后一片箱梁架設完成，標志著武陽高速鳳凰山互通主線順利實現貫通。 鳳凰山互通主線1號橋全長202米，設計為6跨60片預應力混凝土簡支小箱梁，梁端與路線方向均為斜交。4月1日，箱梁架設啟動，同時配合實施交通導改，架橋機連續(xù)跨越繞城高速及下鳳凰山收費站匝道進行施工。 為確保架梁工作順利開展，項目部超前謀劃，統籌參建各方，認真研究制定架設方案，精準把握施工任務目標，科學制定施工計劃，堅決落實以天保周、以周保旬、以旬保月要求，最終在確保通行安全，道路通暢的前提下，順利完成此關鍵節(jié)點。 項目部采取早班會、日巡查、夜值班、周調度的方式，安全質量進度齊抓共管，保障建設資源配置到位，工序轉換流暢，協調各參建單位資源共享，確保了箱梁架設任務安全優(yōu)質高效完成。
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武陽高速項目目前武漢繞城高速匝道正在進行導流封閉工作，標志著武陽高速鳳凰山互通主線1號橋箱梁架設工程已進入收尾階段，橋面系施工人員搶抓工期，緊跟架梁進度，保障橋下高速行車安全。項目部此前積極做好各項準備工作，提前預判不利天氣影響，搶抓臺背回填施工，及時變更臺背回填材料，確?；靥钯|量，并對管理人員及班組進行安全技術交底，保證施工過程安全有序。與此同時，項目部積極與高速交警、路政等部門做好溝通交流，進一步為箱梁架設工作保駕護航，全速全力向510節(jié)點沖刺。高新八路項目目前高新八路K0-K7段橋下快車道已全面開放，節(jié)點目標圓滿完成，高新八路全面轉入兩側排水工程施工。為確保年度產值目標順利完成，高新八路項目部精心組織，提前謀劃，全線施工計劃逐段分解，明確任務及節(jié)點目標，有序推進兩側排水工程施工。下一步，項目部將繼續(xù)推進遷改工作，復核排水工程圖紙，優(yōu)化施工方案，完善快車道交安設施。項目部計劃于4月23日完成現有保通路破除工作，全面啟動全線排水工程支護樁施工，確保全年產值目標的完成。光谷三路項目4月17日上午，在東湖新技術開發(fā)區(qū)管委會拿到了光谷三路(高新八路-環(huán)湖路)工程初步設計評審批文。因區(qū)域政策和特殊地理環(huán)境影響，初設文件在過去長達5個月時間里一直處于待定狀態(tài)。后經十余輪的討論、評審、論證、修改和再評審，終于在這個春天里“亮相”了。初步設計文件批復標志著施工圖紙由“僅供參考”轉為“正式文件”...
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2023
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04
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3月30日，武陽高速第一標段鳳凰山互通主線1號橋最后1片30m預制箱梁完成澆筑，提前一天完成了全線預制箱梁節(jié)點目標。 鳳凰山互通主線1號橋涉及上跨油氣管線及繞城高速，根據鳳凰山互通主線貫通落地方案專家咨詢會意見，對1號橋進行了方案調整，終點側減少一跨橋梁，調整為路基，起點側增加兩跨橋梁，并在繞城高速既有中分帶設置橋墩，整體調整橋梁布跨。 鳳凰山互通主線1號橋由原設計預應力混凝土現澆箱梁調整為60片預制箱梁，其中預制箱梁梁長和梁端偏角為施工重難點，需第一時間落實定制模板保障箱梁預制進度，保障主線貫通目標。為此，項目部成立510節(jié)點目標銷項小組，公司領導和項目班子扎根一線靠前指揮，圍繞建設中的“卡脖子”難題，結合現場實際，適時召開專題會議，查找問題癥結所在，逐一研究、分析梳理，提出具體指導意見。 項目部管理人員主動放棄休假24小時值守，第一時間解決項目工程質量、安全管理、進度節(jié)點中出現的問題，著力破解施工建設中的難點、堵點、痛點問題，在確保工程質量安全的同時，開啟箱梁預制“加速度”，推動工程建設“沖刺跑”。 目前武陽高速全線7758片梁已全部完成。下一步，項目部全體建設人員將繼續(xù)狠抓安全施工、確保工程質量、督促施工進度，向全線通車目標發(fā)起最后沖鋒！
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3月21日，集團公司副總經濟師，市政集團黨委委員、監(jiān)事會主席，路橋公司黨委書記、董事長邢小東，副總經理李艷芳一行赴武天高速漢川段一標項目進行調研。武天高速項目相關人員陪同調研。 邢小東一行先后深入馬口漢江特大橋、K20綜合場、K28綜合場等多個一線施工現場進行調研，察看工程進展、勞務人員組織以及質量管理、安全文明施工等情況，聽取施工組織和進展情況的匯報。邢小東強調，武天高速項目建設充分展現了路橋公司作為國有企業(yè)的責任與擔當，要以問題為導向，聚焦短板弱項，推動項目建設內強質地、外塑形象，爭做湖北省公路行業(yè)表率。針對下一步工作，她提出以下四點要求：1、要聚焦高層次人才隊伍建設，著力培養(yǎng)一批能夠潛心基礎領域、扎根一線的技術骨干，推動人才“聚集裂變”，厚植人才成長“沃土”。2、要站高一層、想深一步、看遠一些，要多思索、多考慮、多比較、多分析，做到既有防范風險的先手，又有應對挑戰(zhàn)的高招。3、要聚焦早期策劃和實體施工階段，強化項目關鍵節(jié)點管控，針對性、差異化制定生產計劃，在安全、質量、成本方面實現“控制項目成本，效益最大化”。4、要圍繞安全生產、風險辨識等主題積極開展智慧化“云課堂”，依靠“智慧賦能”，打造線上線下相結合的教學新模式，實現用最優(yōu)的作業(yè)流程，強力推動項目沖刺產值目標。 武天高速項目部全體管理人員作出鄭重表態(tài)，將繼續(xù)秉持“五個特別”企...
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3月21日中午12時，武陽高速鳳凰山樞紐互通主線1號橋最后一根樁基2-A順利澆筑完畢，提前10天完成樁基關鍵節(jié)點目標。 自510節(jié)點工作動員會后，項目部立即組建了以項目經理為組長的黨員突擊隊，制定510攻堅詳細施工計劃，鎖定關鍵節(jié)點目標，確定各節(jié)點責任人。 現場設立施工指揮部，調度各施工點位人材機滿負荷配置，爭分奪秒向各施工節(jié)點進行突破。 項目部現場全員主動放棄休假，輪流24小時現場值班，積極做好現場服務，第一時間解決現場存在的施工工藝、關鍵工序、溶洞處理、外圍協調等問題，團結一致為施工節(jié)點保駕護航。 此次在集團公司、武陽公司等各級領導的全力支持下，在所有參建人員的努力下，提前完成主線1號橋樁基施工節(jié)點，極大的提升了項目部堅決完成510節(jié)點目標的信心。 下一步項目部將繼續(xù)“搶晴天、戰(zhàn)雨天、抓白天、爭黑夜”，精心組織，精密謀劃，緊盯下構施工、箱梁架設、交通導改等后續(xù)關鍵節(jié)點，在確保施工安全和質量的前提下，誓保510節(jié)點目標如期完成。
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2月22日上午，路橋公司四屆六次職工代表大會暨2023年經濟工作會在公司六樓會議室成功舉行。 會議全面總結了公司2022年工作完成情況，分析當前發(fā)展形勢，部署安排2023年各項重點工作，號召全體干部職工以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，在一年又一年的接續(xù)奮斗中，步履鏗鏘，砥礪前行，攜手共創(chuàng)路橋公司更加美好的明天！ 公司黨委書記、董事長邢小東作了題為《接續(xù)奮斗 砥礪前行 奮力譜寫“幸福路橋”高質量發(fā)展新篇章》的重要講話。黨委副書記、總經理、副董事長來德志作工作報告。黨委副書記、紀委書記、董事、工會主席金敏主持會議。 邢小東表示，剛剛過去的2022年，是極其艱難、極不平凡的一年。路橋公司堅持穩(wěn)中求進工作總基調，在打造新時代英雄城市新征程上再立新功，交出了“再續(xù)精彩”的路橋答卷。 邢小東以強烈的憂患意識和危機意識，指出了企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題。以宏大視野、敏銳眼光，全面研判了企業(yè)面臨的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)，并強調要把握大局大勢、把牢政治方向，借勢而興、順勢而行、造勢而起，在更高起點以更大氣魄增強高質量發(fā)展必勝的信心決心，一張藍圖繪到底、干到底，扎扎實實辦好路橋的事。 對于做好2023年工作，邢小東提出了總體要求：堅持以習近平新時...
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2023
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近日，省廳質監(jiān)局試驗檢測管理處汪焮成一行對武天高速項目一標工地試驗室進行了首次專項督查。武天項目中心試驗室、監(jiān)理單位、路達公司相關負責人陪同檢查。 此次督查是對武天項目工地試驗室前期工作的一次全面“體檢” ，通過采取“聽、查、看、問”相結合的方式，對工地試驗室標準化建設情況，人員履約情況，管理體系運轉情況，試驗檢測開展情況，儀器設備管理情況等工作進行了全面梳理、檢查。 經過檢查，汪焮成對工地試驗室的工作給予肯定，并表示武天項目試驗室滿足省廳重點工程對工地試驗室標準管理要求。此外，他針對檢查中發(fā)現的不足以及后期工作需加強、改進和提升的地方，也一一進行了指正。 武天項目工地試驗室將以此次檢查為契機，進一步加強試驗室管理，苦練“內功”，提升人員試驗檢測業(yè)務水平，為武天項目建設做好“檢測賦能”，為打造公司標桿工地試驗室而不斷努力。
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近日，武漢城市發(fā)展集團副總經理朱紅西一行到武漢至天門高速公路武漢至漢川段一標施工現場調研項目建設情況。城發(fā)集團工程管理安全部部長蔡兵華，副部長艾貽剛，武天高速項目公司董事長朱傳成，路橋公司黨委副書記、總經理、副董事長來德志參加調研活動。武天高速項目管理人員一行陪同。 朱紅西一行察看了武天高速項目施工現場，聽取了項目建設總體推進情況工作匯報，對項目建設進度、施工管理等工作給予充分肯定，并對節(jié)后復工復產工作提出建設性意見和具體要求。他強調一年之計在于春，開局起勢見精神。要以開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺的干勁搶抓項目建設有利時機，在保證工程質量和施工安全的前提下，提速度、抓進度，確保項目早日竣工投產，促進企業(yè)更好更快發(fā)展。他指出春節(jié)假期已結束，全體干部職工要一鼓作氣不松勁，積極投身到復工復產的各項工作中。要嚴格履行安全生產主體責任，組織開展節(jié)后安全教育培訓，加強設備維修和隱患排查治理，確保把安全生產放在心上、抓在手中、落到行動上。武天高速項目全體管理人員表示將繼續(xù)以只爭朝夕的拼勁，鍥而不舍的韌勁，敢為人先的闖勁，狠抓項目建設推進，奮力實現首季“開門紅”，為完成全年目標任務打下堅實基礎，為推動公司高質量發(fā)展貢獻更大力量。
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